Camion à benne basculante sur chenilles à cabine semi-fermée de 10 tonnes

Introduction à la cabine semi-fermée de 10 tonnescamion à benne basculante sur chenilles:

1. Largement applicable, structure simple, transmission fluide, fonctionnement sans effort et mise en œuvre facile du contrôle d'automatisation.

2. Convient aux conditions routières complexes telles que les marécages, les berges des rivières, les déserts, les rizières, les forêts tropicales humides, la neige et les surfaces glacées.

3. Système d'alimentation monocylindre, faible consommation de carburant, peut également utiliser des moteurs diesel à double ou quatre cylindres.

4. Forte traction, bonnes performances d'escalade et d'adhérence et forte capacité de transport.

5. Petit rayon de braquage, maniabilité flexible, particulièrement adapté aux zones étroites, réduisant le coût de construction de routes.

6. Équipé d'un démarreur électrique, d'une poignée centralisée, facile à utiliser.

détails du produit

Camions à benne basculante sur chenillesIls sont adaptés aux environnements difficiles tels que les déserts, les marais, les forêts tropicales, etc. Ils sont flexibles et faciles à utiliser. Nous disposons d'une équipe de recherche et développement professionnelle.camions à benne basculante sur chenillesNos camions à chenilles, développés et fabriqués, sont très appréciés au niveau national et international. Bienvenue pour une visite et une inspection de notre usine !

déchargeur à chenilles

Points de vente du produit :

  1. Puissance du moteur : 96 kW (128,7 CV), taille : 4535 x 2286 x 2457 mm.

  2. Largement applicable, structure simple, transmission fluide, fonctionnement sans effort et mise en œuvre facile du contrôle d'automatisation.

  3. Convient aux conditions routières complexes telles que les marécages, les berges des rivières, les déserts, les rizières, les forêts tropicales humides, la neige et les surfaces glacées.

  4. Système d'alimentation monocylindre, faible consommation de carburant, peut également utiliser des moteurs diesel à deux ou quatre cylindres.

  5. Forte traction, bonnes performances d'escalade et d'adhérence et forte capacité de transport.

  6. Petit rayon de braquage, maniabilité flexible, particulièrement adapté aux zones étroites, réduisant le coût de construction de routes.

  7. Equipé d'un démarreur électrique, d'une poignée centralisée, facile à utiliser.


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